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K&S-Produktkatalog 2011 als PDF herunterladen - hier klicken!
K&S Lieferübersicht
Katalog anschauen.

Antriebstechnik > Getriebemotoren > Watt Getriebemotoren

Getriebemotoren in höchster Qualität

Aus dem WATT MAS Getriebe- und Motorenbaukasten lassen
sich in kürzester Zeit zuverlässige und wirtschaftliche Lösungen,
maßgeschneidert für Ihren speziellen Anwendungsfall, realisieren.

Getriebeauswahl

Eigenschaften

EUSAS-Getriebeanbaumotor

Watt-H-Thumb

H - Stirnradgetriebemotoren

- Überragende Leistungsdichte

- Minimales Verdrehspiel

- Besondere Laufruhe

- Variable Befestigungsmöglichkeiten

- Maximale Betriebssicherheit

- Hohe Variabilität


Weitere Details zu den Getriebemotoren:
Auf einen Link klicken oder runterscrollen.

Watt-WAR-Thumb

EUSAS steht für
EUROPA - USA - ASIEN
und bedeutet, dass der Qualitätsmotor
durch seinen extremen Weltspannung-
bereich und die einfache Spannungs-
umschaltbarkeit  im Anschlusskasten
an fast allen Nutzspannungen und
Frequenzen weltweit betrieben werden
kann.


Weitere Details
finden Sie ganz unten auf dieser Seite.

Watt-S-Thumb

S - Stirnradschneckengetriebemotoren

Watt-K-Thumb

K - Kegelstirnradgetriebemotoren

Watt-AF-Thumb

AF - Aufsteck- / Flachgetriebemotoren

Watt-C-Thumb

C - Kegelflachgetriebemotoren

cat4CAD - Einfache, interaktive Produktauswahl des kompletten MAS - Programms.

Generierte 3D Zeichnung

Die Navigation ist übersichtlich und selbsterklärend.
Nach Eingabe des Getriebetyps und den Daten generiert das Programm die Ergebnisse in Form von
Datenbättern und 2D/3D Maßblattzeichnungen. Ein Export in gängige Bild-Formate sowie das Einfügen
in CAD-Programmen ist möglich.

Dieses mächtige Werkzeug läßt keine Wünsche offen und berücksichtigt vielfältigste Konfigurationen.
Ein Klick genügt, und das Programm steht online zur Verfügung.
Starte cat4CAD - Bitte hier klicken!
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Stirnradgetriebemotor - H

Leistungsbereich: 0,12 - 75 kW

Drehmomentbereich: 27 - 14.000 Nm

Untersetzung: 0,8 - 8.600

Abtriebsvariante: Abtriebswelle ( Ø von 20 bis 110 mm - Standard und Abnorm )

 

Interaktive
Produktauswahl

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Das Uniblockdesign - Fuss-/ Flanschausführung in einem Gehäuse!
In Uniblock-Bauweise für Fuss- und Flanschmontage. Universelle
Montierbarkeit wird durch mehrseitig bearbeitete Getriebegehäuse erreicht.

Wie bei allen anderen Bauformen, ergibt sich die besondere Laufruhe durch
eine revolutionäre neue Verzahnungsgeometrie. Für besondere Umweltbe-
dingungen kann das Getriebe mit zwei Wellendichtringen ausgestattet werden.

Schnell & flexibel - 24h Lieferservice
24h Lieferservice
Stirnradgetriebe-
motoren
bis 500 Nm

 Download:
Allgemeine techn. Daten    Technischer Katalog H-Getriebe    Betriebs- & Wartungsanleitung    Getriebeanbaumotoren - Techn. Daten

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Stirnradschneckengetriebemotor - S

Leistungsbereich: 0,12 - 7,5 kW

Drehmomentbereich: 70 - 1.300 Nm

Untersetzung: 3 - 3.400

Abtriebsvariante: Hohlwelle, Abtriebswelle ( Ø von 20 bis 50 mm - Standard und Abnorm )

Befestigung/ Montage: Uniblock, Flansch, Drehmomentstütze

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Robust - kompakt - formschön!

Dieses Kraftpaket erreicht durch das einzigartige Zusammenspiel von neuentwickeltem Schneckenradmaterial
mit besonderen Schmiermitteln, hoch präzisen und optimierten Profilen vergleichsweise besonders hohe Wirkungsgrade und unerreicht Drehmomente.
Vielfältigste Montagemöglichkeiten ergeben sich durch die allseitig bearbeiteten Gehäuse.

Standardmäßig werden Doppelkammer - Wellendichtringe aus HNBR Material,
die 100%ige Dichtheit garantieren, eingesetzt.

 Download:
Allgemeine techn. Daten    Technischer Katalog S-Getriebe    Betriebs- & Wartungsanleitung    Getriebeanbaumotoren - Techn. Daten

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Kegelstirnradgetriebemotor - K

Leistungsbereich: 0,12 - 55 kW

Drehmomentbereich: 100 - 14.000 Nm

Untersetzung: 6 - 8.600

Abtriebsvariante: Hohlwelle, Abtriebswelle ( Ø von 20 bis 110 mm - Standard und Abnorm )

Befestigung/ Montage: Uniblock, Flansch, Drehmomentstütze

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Kompakt, formschön, einmalig für beengte Platzverhältnisse!

Die kompakten und strukturoptimierten Gehäuse
zeichnen sich durch allseitige Bearbeitung und Anschraubbarkeit aus.
Die besondere Motorlage bietet eine nahezu plane, montagefreundiche “Maschinenschnittstelle”.

In der Grundausführung werden die Getriebe bis zur
Baugröße K. 75 (1.250 Nm) 2-stufig bzw. ab 1.500 Nm 3-stufig ausgeführt.

 Download:
Allgemeine techn. Daten    Technischer Katalog K-Getriebe    Betriebs- & Wartungsanleitung    Getriebeanbaumotoren - Techn. Daten

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Aufsteck- Flachgetriebemotor - AF

Leistungsbereich: 0,12 - 55 kW

Drehmomentbereich: 48 - 14.000 Nm

Untersetzung: 0,8 -1 8.000

Abtriebsvariante: Hohlwelle, Abtriebswelle ( Ø von 20 bis 110 mm - Standard und Abnorm )

Befestigung/ Montage: Uniblock, Flansch, Support, Rührwerksausführung

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Der Antrieb für die Fördertechnik

Neben den Vorzügen des Flachgetriebemotors stellt dieser Getriebemotor eine besonders
wirtschaftliche Variante, speziell für Aufsteckanwendungen und Flanschausführungen dar.

Standardmäßig werden wie beim Flachgetriebemotor speziell durch Watt Drive entwickelte
Doppelkammer-Wellendichtringe eingesetzt, die 100%ige Dichtheit garantieren.

 Download:
Allgemeine techn. Daten    Technischer Katalog AF-Getriebe    Betriebs- & Wartungsanleitung    Getriebeanbaumotoren - Techn. Daten

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Kegelflachgetriebemotor - C

Leistungsbereich: 0,12 - 45 kW

Drehmomentbereich: 1.200 - 10.000 Nm

Untersetzung: 10 - 7.100

Abtriebsvariante: Hohlwelle, Abtriebswelle ( Ø von 45 bis 110 mm  )

Befestigung/ Montage: Uniblock, Flansch, Support, Rührwerksausführung

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Robustheit für den harten Industrieeinsatz!

Bei diesen allseitig bearbeiteten Winkelgetrieben ist das Vorsatzgetriebe mit Motor jeweils 90° drehbar.
So kann die günstigste Motorlage für den Anwendungsfall gefunden werden.
Durch diese Besonderheit ist eine ultraflache Bauform des Gehäuses gegeben.

Weiter stehen Ausführungen mit “Support-Nase” für Aufsteckanwendungen und z.B. Flansche
für Rührwerksanwendungen zur Verfügung.

 Download:
Allgemeine techn. Daten    Technischer Katalog C-Getriebe    Betriebs- & Wartungsanleitung    Getriebeanbaumotoren - Techn. Daten

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Getriebeanbaumotor WAR / 7WAR - IEC Baugrößen 63 - 250 - IE1 und IE2

Weltbereichswicklung von 3x190 - 3x690V bei 50/60Hz mit 9 Klemmen

100 bzw. 87 Hz - Kennlinie im FU Betrieb

Spannungsumschaltbar

Einsatztemperatur -30°C bis 60°C

Verstärkte Lagerung

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Hochfeste Rotorwelle - Vorbereitet für Aufnahme von Bremsen, Impulsgebern, Rücklaufsperren etc.

Der EUSAS-Getriebeanbaumotor ist Bestandteil des Watt Motorbaukastens.
Es wurden sämtliche Vorteile und Eigenschaften übernommen und weiterentwickelt.
Der Motor ist den hohen Industrieanforderungen entsprechend robust und auch kurzzeitig
überlastfähig ausgeführt.

Die Motoren sind mit verstärkter Lagerung ausgestattet und werden direkt an die Getriebe angebaut,
wodurch eine kurze, kompakte Bauweise erreicht wird.

Das lüfterseitige Lagerschild ist im Standard als Bremslagerschild ausgeführt.
Durch Verwendung der standardisierten Motormodule können somit kundenspezifische
Lösungen rasch und wirtschaftlich realisiert werden.

 

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